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如今,北京石材行業外遷到河北、天津。隨著京津冀一體化發展提速,地處“京津冀一體化”、“環渤海經濟圈”雙核心的渤海新區建設更為人所知,其開發建設也被譽為國家級開發的熱土。作為河北省重點建設項目,中國黃驊港萬國石材商貿城將整合京、津、冀、晉、魯等零散亂的二三級石材流通格局。

萬國石材商貿城位于渤海灣弓頂、冀魯兩省交界處,距天津60 公里,距北京200公里。境內擁有五條高速、兩條國道、雙鐵路貨運專線,交織出全國少有的高密集陸路交通網。在海運方面,有航線與全國沿海各大港口以及日本、韓國等的港口相連,一個縱橫交織的水陸交通網使交通運輸非常便捷,是西部地區便捷的出海口。此外,黃驊港是河北省政府作為戰略開發的綜合大港,位于環渤海灣樞紐地帶。借助港口,可直接將土耳其、伊朗、印度、巴西、意大利等國家和地區的數千種石材發往中國北方,從而較大幅度減少北方石材經銷商和采購商的成本。通過四通八達的交通網絡和優越的港口條件,輻射京津冀及東北、華北、西北區域,黃驊港將發展成為北方大港中唯一一個石材進出口口岸。

據項目負責人吳金鎮介紹,萬國石材城將規劃建設一級石材荒料保稅基地、一級國際石材產業園石材深加工區、一級國際石材交易市場、國際石材會展中心;石材產業文化廣場、進口石材精品大板展示區、石材成品展示區、物流倉儲區、機械耗材配套區、石材創意研發中心和綜合商務區等構成。在借鑒水頭“零資發展模式”的基礎上,全力打造“中國升級版”的石材商貿城。

項目建成后,經營石材將達2000多個品種,經營業戶達5000戶,從業人員8-10萬人。內部管理將實現水、電、閉路供應到位;金融、配貨、飯館、酒店、娛樂、設施齊全。集散中心將采用前展廳、后倉儲的經營布局,實行倉儲式直銷經營。屆時,將形成集石材加工、貿易、運輸、配送、餐飲、住宿、大型停車場等多位一體的國際級綜合石材市場。

據悉,3月8日中國石材協會聯合黃驊港萬國商貿城共同發布《中國石材行業發展報告(2015)》在廈成功舉辦之后,萬國商貿城各項目建設也正在緊鑼密鼓的開展。據悉,萬國商貿城36萬㎡的大板市場一期已基本建設完畢,7月份即可入駐;32萬㎡的商業配套一區還在建設中,7、8月份就可交付。